12月22日，特斯拉在上海与临港新片区管委会完成了拿地签约仪式，宣布特斯拉储能超级工厂项目正式启动。作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，该项目将规划生产超大型商用储能电池（Megapack），供给全球市场。
据悉，工厂计划于2024年第一季度开工，第四季度投产。初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。每台商用储能电池可储存超3MWh能量，适用于可再生能源系统、峰值需求管理等多场景应用。
特斯拉方面表示，特斯拉储能超级工厂不仅是企业全球生产布局的一次重要优化，也将助力上海新型储能产业发展和绿色低碳转型。
2019年1月，特斯拉上海超级工厂开工，创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的“特斯拉速度”。近年来，除了持续提升上海超级工厂的产能，特斯拉在临港新片区的投资不断加码，投建了超级充电桩工厂、上海研发创新中心等。
今年4月9日，特斯拉与上海临港新片区就特斯拉储能超级工厂项目签约，项目临近上海超级工厂。
数据显示，今年前11个月，特斯拉上海超级工厂交付超85万辆电动汽车，同比增长30%，不过11月批发销量同比下降17.8%，创近一年新低。
尽管今年9月特斯拉推出了Model 3的焕新车型，并在年内进行了多次调价举措，但特斯拉在国内的增长动力已有所疲软，随着“价格战”和市场“内卷”的升级，特斯拉的市场份额也逐渐萎缩。
特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩曾在2022第四季度财报电话会上指出，特斯拉能源业务的营收增速已经超过汽车业务。尽管目前该业务占特斯拉总营收比例较小，但极有可能成为特斯拉的第二增长极。
目前，特斯拉包括Powerwall、Powerpack和Megapack在内的储能产品已遍布全球超过65个国家和地区，运营中的站点超过1500个，总装机量超过10千兆瓦时。其中，Megapack已经在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障。
